Ковш экскаватора ЭКГ-8И

Купить

X

Согласен с правилами обработки персональных данных установленными в политике конфиденциальности

Введите код с картинки:

Отправить

Ковш непосредственно осуществляет экскавацию горной массы, является сосудом, в котором транспортируется эта масса к месту разгрузки и состоит из подвески 1, корпуса 2, днища 3, зубьев 4 и механизма торможения 5 днища.

Подвеска ковша экскаватора экг 8и состоит из коромысла 6, обоймы 7 с двумя рабочими (в отличие от уравнительных) блоками 8.

Корпус состоит из литой задней стенки 9 с проушинами для соединения с рукоятью, днищем и коромыслом, двух боковых вставок 10 и литой передней стенки 11. Боковые вставки приварены к передней и задней стенкам стыковыми швами. Цель применения боковых вставок - унификация передней и задней стенок для ковшей различной вместимости.

Передняя стенка имеет пяту 12 с отверстием 13, челюсть 14, на которой болтами закреплены пять зубьев 4 (цельных или состав¬ных). Составной зуб включает в себя основание 15, коронку 16 и элемент крепления (палец) 17 коронки на основании. Зубья (коронки) являются наиболее быстроизнашивающимися элементами экскаватора (в особо абразивных породах их приходится менять через несколько дней). Зуб считается непригодным для дальнейшей работы, если его угол заострения становится больше 60 о. После этого их необходимо заменить во избежание резкого увеличения сопротивления резанию грунта и снижению производительности экскаватора.

Днище шарнирно крепится к задней стенке корпуса ковша и включает в себя две петли 18, соединенные с плитой 19, засов 20 с прорезью в хвостовой части, в которую входит рычаг 21, один конец которого закреплен в кронштейне плиты, а на другом конце закреплена цепь 22. Засов установлен в направляющих кронштейнах 23 плиты и при закрытом днище входит в отверстие 13 передней стенки.

Механизм торможения 5 предназначен для уменьшения колебаний днища при открывании и ослаблении его ударов о корпус ковша при закрывании, представляет собой дисковый фрикционный тормоз с пружиной (на рисунке не показан), затяжкой которой регулируется интенсивность торможения.

Зубья, передняя стенка, днище и проушины коромысла ковша в процессе копания подвержены действию значительных динамических нагрузок и интенсивному абразивному износу, а днище еще и сильным ударам при падении в ковш крупных кусков породы. Для обеспечения необходимой прочности и износостойкости указанные детали изготавливаются из высокомарганцовистой стали 110Г13Л, обладающей высокой ударной вязкостью (в том числе и при низких температурах) и способностью к наклепу при работе, что обеспечивает высокую твердость и износостойкость. Сварка деталей из этой стали осуществляется специальными (аустенитными) электродами.

Для повышения долговечности режущая часть и нижний пояс передней стенки наплавляются твердым сплавом.

Направляющие засова и шарниры петель днища, а также шарниры механизма торможения смазываются из масленок с носиком.

Экскаватор ЭКГ-8И — мощная карьерная гусеничная машина массой до 337 тонн с ковшом объемом 6,3, 8 или 10 м3, предназначенная для разработки грунта и его погрузки в транспорт. Благодаря удачной надежной конструкции и высоким техническим характеристикам он активно используется в горнодобывающей отрасли, строительстве и других сферах, где требуются эффективные земляные работы. Длинная стрела позволяет дотягиваться до удаленных участков, обеспечивая высокую производительность при выполнении многих операций — например, копка котлованов, вскрышные работы или загрузка грунта и скальной породы в самосвалы.

Ковш. Технические характеристики

Ковш — основной рабочий орган экскаватора ЭКГ-8И, определяющий производительность и эффективность при выполнении различных земляных работ. Точные параметры ковша могут изменяться в зависимости от модификации экскаватора и условий эксплуатации. Для выбора ковша ЭКГ-8И оценивают такие параметры:

• Объем — стандартный 8 кубических метров, что позволяет за один цикл перемещать значительные объемы грунта.

• Ширина захвата — определяет ширину грунтовой полосы, поднимаемой при работе.

• Глубина копания, на которую ковш может проникнуть в грунт.

• Масса — зависит от объема и материала изготовления.

• Материал — марки высокопрочной стали, которые выдерживают большие нагрузки.

Ковш ЭКГ-8И отличается большой емкостью, что делает его идеальным для разработки крупных объемов грунта при выполнении масштабных земляных работ. Прочная конструкция позволяет эффективно справляться со сложными условиями эксплуатации и работать с различными типами грунта. Разнообразие модификаций, отличающихся формой, размерами и назначением, дает возможность подобрать наиболее подходящий вариант для конкретных задач, а оснащение дополнительным оборудованием, таким как зубья или рыхлители, расширяет функциональные возможности техники.

Основные функции ковша включают захват грунта при копании, его перемещение из места добычи в точку разгрузки, а также разрушение плотных слоев при необходимости. Эти качества делают инструмент универсальным для выполнения сложных и разноплановых работ в строительстве и горной промышленности.

Таблица с значениями техпараметров для ковшей объемом 8 и 10 кубических метров, использующимися на экскаваторах ЭКГ-8И:

На характеристики ковша влияют форма зубьев, угол наклона режущей кромки и наличие дополнительных элементов, например, рыхлителей и других механизмов. Для оптимального выбора рекомендуется обратиться к производителю экскаватора или специализированной компании. От параметров ковша зависит общая производительность техники, износостойкость и безопасность работы. Неправильно подобранный ковш может снизить эффективность экскаватора, ускорить выход из строя оборудования и создать опасные ситуации.

Ковши экскаваторов ЭКГ-8И и их модификаций изготавливают из различных марок стали (110Г13Л, 130Г13Л, 20Х2Н4ВА, 40ХН2МА, HARDOX, RAMEX, WELDOX), обеспечивающих высокую износостойкость и долговечность в условиях интенсивной эксплуатации. Наибольшие нагрузки при работе с породой испытывают рабочие элементы — зубья и днище. Рукоять, входящая в подвесную систему, также изготавливается из прочных сталей, способных выдерживать значительные нагрузки. Конкретные марки стали определяются проектной документацией и чертежами, что может различаться в зависимости от производителя и модификации экскаватора. При выборе материалов учитываем особенности добываемой породы, климатические условия работы и требуемую долговечность оборудования.

Почему выгодно заказать у нас

Компания «Корвет-Т», специализирующаяся на производстве запчастей и ремонте экскаваторов ЭКГ и ЭШ с 1996 года, предлагает широкий ассортимент высококачественных ковшей для экскаваторов, включая модель ЭКГ-8И. Благодаря многолетнему опыту и внедрению современных технологий обеспечиваем долговечность и надежность продукции.

«Корвет-Т» гарантирует индивидуальный подход к каждому клиенту, помогая подобрать идеальный ковш для конкретных задач. Помимо продажи ковшей компания предоставляет полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию экскаваторов, предлагая комплексные решения для эффективной эксплуатации техники.

Высокое качество продукции сочетается с конкурентоспособными ценами. Расположенная в Туле компания обеспечивает удобный и быстрый доступ к необходимым запчастям заказчикам из Москвы и других регионов. Благодаря репутации надежного поставщика и гарантии качества «Корвет-Т» удерживает позиции лидера на рынке запчастей для экскаваторов.

Схемы

Наши преимущества

Мы отвечаем за качество

Мы не экономим на качестве и предоставляем гарантию на поставляемое оборудование, выполняемые работы

Мы работаем на результат

Мы стремимся постоянно совершенствовать качество наших услуг и условия взаимодействия, чтобы выстроить взаимовыгодные и прочные отношения

Собственные производственные мощности

Мы имеем собственные производственные мощности для выполнения работ по ремонту, восстановлению карьерной техники