Техническое обслуживание экскаватора- виды, периодичность и состав работ

Рассчитывать на высокую производительность и эффективность работы спецтехники можно только при её правильной эксплуатации и регулярном техобслуживании. Если не соблюдать периодичность технического обслуживания экскаватора, износ и деформация отдельных деталей и целых систем снизят точность выполнения операций и сделают дальнейшее использование машины невозможным. В состав ТО, выполняемого ежедневно и через определённое количество часов, входят мероприятия, позволяющие избежать проблем, или предотвратить их появление.

Виды и периодичность технического обслуживания

Задача техобслуживания экскаваторов– сохранить их работоспособность в процессе эксплуатации, при подготовке к работе, хранении и транспортировке. В Москве и Московской области, как и в других регионах РФ, используется единая система техобслуживания строительных машин.
Она предусматривает такие виды ТО для экскаваторов:

• ежесменное, перед началом и после завершения работы;
• периодическое, выполняемое через определённое количество часов работы спецтехники;
• сезонное, выполняемое дважды в год– обычно весной и осенью.

Время между двумя ТО одного типа называется периодичностью сервисного обслуживания экскаваторов. Для большинства моделей первое техобслуживание проводится через 60 или 125 часов, второе– через 240-250 часов, третье– через 960-1000 часов. Однако сроки ТО-3 обычно совпадают с проведением текущего ремонта. Поэтому считается, что у спецтехники, к которой относят не экскаваторы и машины на базе тракторов, только два вида периодических ТО.

Ежесменное ТО

Сохранить рабочее состояние машины и вовремя отреагировать на возможные проблемы в её работе лучше всего помогает ежесменное техническое обслуживание экскаватора. Его можно разделить на две части– перед началом смены и после её завершения.
Перед тем как начать работу, выполняются такие действия:

• очистка всех механизмов экскаватора от загрязнений и пыли;
• проверка состояния агрегатов воздухоподготовки и гидросистемы;
• контроль уровня смазки и топлива– при необходимости, с доливкой нужных материалов;
• проверка качества крепления узлов и деталей спецтехники, комплектности инструментов;
• осмотр и очистка аккумуляторных батарей, удаление следов электролита и устранение причин его выплёскивания;
• смазка вращающихся элементов и узлов– в соответствии с таблицей смазывания, потому этот этап может выполняться не каждый день;
• запуск двигателя и проверка работы контрольных приборов, сигнала и освещения, рулевого управления, стабилизаторов и тормозов;
• контроль давления в пневмосистеме, которое должно быть в пределах 0,5-0,6 МПа;
• проверка состояния ходовой части, включая шины колёсных экскаваторов, защитных ограждений и других обеспечивающих безопасность устройств.

После завершения смены выполняются ещё один комплекс работ. Рычаги управления переводятся в нейтральное положение. Проверяется состояние мотора, компрессора, насосов и гидросистемы. При обнаружении протечек смазки подтягиваются соответствующие соединения.

Состав работ при выполнении ТО-1

Периодичность выполнения этого вида работ– 60 или 125 моточасов, в соответствии с рекомендациями производителей спецтехники. В состав ТО-1 входит:

• все работы из списка для ежесменного техобслуживания;
• обслуживание двигателя и гидромоторов, генератора и насосов;
• слив отстоя из бака с топливом;
• проверка натяжения гусеничных лент;
• проверка и подтяжка болтов крепления поворотного устройства.

Выполняется осмотр всех агрегатов, трубок и узлов, проверяется натяжение приводных ремней компрессора, генератора и другого оборудования. Среди других работ в составе ТО-1– проверка уровня электролита в батареях и надёжности крепления зубьев экскаваторного ковша. Осматриваются клеммы и вентиляционные отверстия, гидросистема и редукторы.

Выполнение ТО-2

В состав второго вида технического обслуживания, выполняемого каждые 240-250 часов, входят такие работы:

• все действия из списка ТО-1;
• проверка состояния и количества жидкости в гидросистеме– при необходимости, с заменой расходного материала;
• промывка фильтров гидросистем и заправочных фильтрующих элементов.

Проверяется установка в нейтральное положение золотников гидрораспределителей и рычагов управления спецтехники. Регулируется длина тяг, выполняется смазка всех элементов и узлов, в соответствии с таблицами смазки. Определяется плотность электролита и напряжение для каждого элемента экскаваторного аккумулятора.

Сезонное техобслуживание

Для подготовки к работе в разное время года экскаваторам нужно сезонное техобслуживание. Так, зимой и осенью спецтехнике требуется утеплитель, подогрев топлива перед запуском двигателя и специальная охлаждающая жидкость. В летний и весенний период другие особенности эксплуатации– высокий уровень запылённости и температура наружного воздуха, способная привести к перегреву мотора и элементов трансмиссии.

Для изменения параметров техники в соответствии с сезоном промываются системы подачи топлива, охлаждения мотора и смазки, все патрубки и шланги. Меняется смазка во всех механизмах и масло в гидросистеме. Проверяется наличие подходящих запчастей и инструмента и при необходимости выполняется покраска корпуса.

Выбор исполнителя работ

Ежедневное техническое обслуживание могут выполнять машинист и его помощник, а также сотрудники использующей экскаватор организации. Остальные виды ТО в Москве стоит доверить более квалифицированным специалистам из компании «Корвет-Т». Здесь можно заказать диагностику, техническое обслуживание и ремонт всех элементов спецтехники– от ковшей и двигателя до топливной системы, стрелы и гидравлики. Стоимость услуг не превышает средних предложений других московских сервисов, обслуживание выполняется и в мастерской, и на месте эксплуатации экскаватора, куда выезжают специалисты компании.

Наши преимущества

Мы отвечаем за качество

Мы не экономим на качестве и предоставляем гарантию на поставляемое оборудование, выполняемые работы

Мы работаем на результат

Мы стремимся постоянно совершенствовать качество наших услуг и условия взаимодействия, чтобы выстроить взаимовыгодные и прочные отношения

Собственные производственные мощности

Мы имеем собственные производственные мощности для выполнения работ по ремонту, восстановлению карьерной техники