Карьерный экскаватор ЭКГ-5А

Для добычи горных пород, полезных ископаемых, угля, при вскрышных работах применяется электрический карьерный экскаватор ЭКГ 5А. Кроме рудных, работ он эксплуатируется на предприятиях металлургии, на стройках, сооружении автомагистралей, трасс трубопроводов и других объектов.

Цифра 5 в маркировке указывает на емкость стандартного ковша - 5.2 м³. Буква «А» обозначает первую модификацию машины.

Землеройный агрегат оборудован электрическим двигателем, мощностью 250 кВт. 

Самая популярная модель на постсоветском пространстве пользуется успехом благодаря надежности, неприхотливости, долговечности и производительности.

Машина производится с 2014 г. на «Уральском заводе горных машин» (УЗГМ). Но первые эти машины были выпущены в 1980 году. Продажей ЭКГ 5А в Москве и Туле занимается предприятие «Корвет-Т». 

Особенности конструкции карьерного экскаватора ЭКГ 5А

Машина на гусеничном ходу обладает неограниченным углом поворота рабочих органов и агрегатной части вместе с кабиной оператора. По конструкции ЭКГ 5А близок к другим однотипным экскаваторам, но характерные детали устройства делают его столь востребованным. Предприниматели, специалисты ценят в нем следующие конструктивные особенности:

• Простота обслуживания и ремонта сокращают время простоя, да и цену владения экскаватором ЭКГ 5А.
• Скрытые под кожухом узлы и механизмы, как и ходовая часть, имеют удобный доступ для проведения ТО. 
• Компоненты отличаются взаимозаменяемостью как между собой, так и с деталями других машин ЭКГ. Простота обслуживания и ремонта существенно сокращают время простоя спецтехники.
• Смазка основных узлов автоматическая.
• Блочная компоновка позволяет быстро устранять неисправность, целиком заменяя вышедшую из строя сборочную единицу.
• Ковш оборудован открывающимся днищем и пятью съемными зубцами с самозатягивающимися креплениями. Лопата подвижно закреплена на стреле и приводится в действие тросами.
• Кроме основного ковша, применяются инструменты объемом: 3.2; 4.6; 6.3; 7 м³.
• Гусеницы натягиваются при помощи гидроцилиндров.
• Нагнетание воздуха в агрегатную часть машины.
• Пневматические тормоза.
• Использование легированной стали.
• Рабочий диапазон температур от - 40 до + 40°C. Существуют модификации северного, холодоустойчивого и тропического исполнения.
• Оборудованная кабина.

Кабина машиниста

Рабочее место экскаваторщика оснащено удобным, регулируемым креслом. В просторной кабине можно установить отопитель и другие климатические приборы. Небьющиеся стекла имеют светофильтры. Кабина снабжена шумовой, тепловой изоляцией, и отделана пластиком.  

Доскональная продуманность каждого узла и компоновки агрегата в целом высоко ценятся профессионалами, побуждают к покупке проверенной десятилетиями землеройной машины. 

Купить карьерный экскаватор ЭКГ 5А

Предлагаемый карьерный экскаватор ЭКГ 5А прошел капитальный ремонт. Его технические характеристики, рабочие показатели приведены в соответствие с заводскими нормами. Агрегат обеспечит должную производительность и не подводит. Предприятие «Корвет-Т» гарантирует качество спецтехники.

Ознакомиться с рабочими характеристиками можно на странице сайта. 

По техническим и коммерческим вопросам обращайтесь к нашим консультантам по телефонам, в электронной почте, заказывайте обратный звонок. С ними же можно обсудить детали доставки, монтажа, пусконаладки. Все эти работы, техническую, информационную поддержку предоставляет компания «Корвет-Т».

ЭКГ 5А находится в г. Туле и готов к отправке в любой регион нашей страны. 

 Транспортировка такого груза как экскаватор требует планировки и внимательного подхода. Карьерное оборудование необходимо перевозить на специальном транспорте с соблюдением множества организационных моментов, это:

• оформление проездных документов, разрешений;
• необходимые расчеты и оформление сопровождения;
• оценка груза;
• разработка специального маршрута и согласование его с различными инстанциями;
• подбор транспорта, его проверка;
• разработка плана погрузки;
• расчет необходимых крепежных материалов;
• сама погрузка;
• взвешивание;
• ломбирование;
• отправление по маршруту (с опытным водителем);
• прибытие и разгрузка.

 Глядя на такой перечень становится понятно, что только опытные компании могут организовать такую сложную транспортировку. Они должны не только располагать необходимой техникой, но и штатом специалистов. Сюда относят и водителей, и крановщиков, логистов, сопровождающих, юристов, которые в кратчайшие сроки смогут урегулировать все правовые вопросы. Маршрут разрабатывают, учитывая все характеристики дорожных покрытий, мосты и туннели. Стараются избежать проезда через города, загруженные трассы. Для этого используется мониторинг дорог.

Именно такие действия позволяют перевезти экскаватор быстро, несмотря на все ограничения по скорости. В некоторых случаях перевозку в ночное время ограничивают, чтобы не создавать аварийную ситуацию на дороге.

Мы содержим собственный автопарк тягачей и низкорамных тралов для доставки спецтехники к месту эксплуатации и имеем возможность организовать транспортировку всех узлов и агрегатов любого экскаватора или по желанию заказчика только крупногабаритных (тяжеловесных) узлов и агрегатов.

Кроме того, мы осуществляем перевозку экскаваторов железнодорожным транспортом с самостоятельной погрузкой, увязкой оборудования на платформах и разгрузкой на станции прибытия.