Горное оборудование, его состояние и диагностика
Дата публикации: 7 сентября 2020Проверка технического состояния горного оборудования
Добыча полезных ископаемых открытым способом требует применения мощного карьерного оборудования. В первую очередь – это экскаваторы всех типов, бульдозеры, самосвалы, погрузчики. Это выносливые и надежные машины, специально созданные для работы в сложных условиях, под открытым небом, часто при экстремальных температурах. Такие условия работы не могут не влиять состояние важных узлов и агрегатов. По мере увеличения срока эксплуатации они изнашиваются, что может привести к полной остановке оборудования, если своевременно не проводить техническую диагностику карьерного оборудования.
Как диагностируется состояние машин и механизмов
Со времен плановой экономики, которая господствовала в СССР существует планово-предупредительный подход к техническому обслуживанию машин и механизмов. Нормы разрабатывались под существующие типы машин и соответствовали их техническому состоянию и особенностям конструкции. Но даже в самых широких нормативах нельзя предусмотреть все возможные поломки карьерного оборудования, вызванные особенностями эксплуатации конкретных месторождений или уровнем квалификации операторов.
Также на состояние карьерной техники влияет:
- качество топлива;
- наличие собственной ремонтной базы;
- режим эксплуатации;
- качество смазочных материалов;
- соответствие запчастей.
В настоящее время плановый подход к ТО, когда специалисты осматривали машину только через определенный промежуток времени, себя полностью исчерпал. Разработаны современные системы самодиагностики машин, в том числе и для отечественной техники прежних лет производства, когда еще электронные датчики и системы контроля не устанавливались на горное оборудование.
Для определения реальных сроков обслуживания и ремонта карьерного оборудования необходимо выполнять диагностические процедуры в комплексном режиме. Для этого необходимо располагать специальным компьютерным оборудованием и программным обеспечением, которое показывает реальное состояние всех узлов и агрегатов, независимо от срока выработки.
Компания «Корвет-Т» располагает штатом опытных специалистов и необходимым оборудованием для диагностики экскаваторов и других машин, независимо от страны и года выпуска. На базе полученных данных составляется график ремонтных работ и ТО, чтобы снизить непродуктивные простои техники и заранее приобрести необходимые запчасти. Использование современных методов диагностики позволяет сократить эксплуатационные расходы на 15–20%.
Замена и ремонт ковша экскаватора - срок службы ковша
Ковш — рабочий инструмент экскаватора. Он с силой врезается в грунт, строительный мусор, среди которого встречаются кирпич и бетон, асфальт, стекло и арматура. На него воздействует влага, перепады температуры. Абразив и коррозия, не щадят металл, и узел требует ремонта или замены. За состоянием наблюдают экскаваторщики во время ежесменного ТО. Вовремя замеченная трещина, незамедлительный ремонт экономят средства владельца. Пропущенный дефект, пренебрежение неисправностью приводит к дорогостоящему ремонту, замене, простою техники и потери прибыли.
Техническое обслуживание экскаватора- виды, периодичность и состав работ
Рассчитывать на высокую производительность и эффективность работы спецтехники можно только при её правильной эксплуатации и регулярном техобслуживании. Если не соблюдать периодичность технического обслуживания экскаватора, износ и деформация отдельных деталей и целых систем снизят точность выполнения операций и сделают дальнейшее использование машины невозможным.
Шагающие экскаваторы СССР - история, основные модели и особенности
Для выполнения крупномасштабных землеройных работ или добычи полезных ископаемых часто применяют не обычные экскаваторы, а шагающие. Они отличаются большей производительностью по сравнению с колёсными и гусеничными моделями, и относительно низким удельным давлением на грунт. В процессе работы оборудование стоит неподвижно, а его башмаки («лыжи») подняты вверх и не касаются поверхности. При движении лыжи шагающего экскаватора перемещаются в нужном направлении и опускаются на грунт. Землеройная машина перемещает свою массу на башмаки, а основание передвигается. Весь цикл повторяется нужное количество раз.